少数生産の限定品、予約のみで店頭販売なし、そのお値段なんと36592円。果たしてWAの3度目となるナッシュコンプの出来映えはいかに!?

　そもそも前回も書いてますが、ナッシュコンプは本国よりもなぜか日本の方が人気が高いため、細部にわたる資料がなく実際に小さく写っている画面を見て判断するしかありません。
　左写真が前作との比較です。今回WAはスライドをシリーズ70で作ってきました。リーフカット部分がSTIのようになっており、きちんとスライドトップはフラットに仕上げられ、しかも刻印は38Super。しかしダイキャスト製のメタルチェンバーは無刻印。フレームもHW製でメッキではなく塗装。トリガーガード付け根のハイグリップ加工は省略され、その代わりトリガーガード前部に厚い補強がされています。これは指をかけるためにというよりは、バリケードに身を隠して撃つ際に押しつけて銃を安定させるためのものでしょう。グリップセイフティもインデックスタイプのものに変更されており、サムセイフティはMEUと同型のものになっています。ハンマーはダブルホールですが、どうやらダイキャストではなく、過去のDXモデルと同じくロストワックスのようです。グリップパネルはラバー製ですが、パックマイヤーではなくM1991についているものと同じで、ここだけは明らかに番組内で確認できるものと異なる点です。
　実射はそこそこです。2マガジンほどでサイト調節した後、5mで10発ずつ50発ほど撃ち込んだ平均グルーピングは4.8cm。HWでショートなスライドは小気味良く動きます。せっかくハンマーがダイキャストでないのにシアはダイキャストなので、トリガーは中途半端にクリスプで非常に惜しいです。
　今回は全体にそつなく仕上げられており、チェンバーに刻印なしという点だけが途方もなく残念な出来です。左写真の前作はいろいろパーツを交換しているので、スライドトップがフラットではない点とスライドストップノッチが貫通している点だけが不満なのですが、WAノーマルではもっと不満だらけだったコトを考えると、今回はWAもかなりがんばったと褒めてあげていいでしょう。
　他に些細な点を述べるなら、もっとコンプとスライドの一体感をがんばって欲しかったと思いますねえ。前作もそうなんですが、コンプがスライドよりやや薄いんですよ。少数生産ということで適正価格の倍をぼったくる以上、専用パーツは設計段階からしっかりフィッティングを考えるが当然でしょうし、その結果がこの品質では手にしたユーザーは満足しないでしょう。決して品質が低いわけでは有りませんが、他社では半額でその品質を実現していますからねえ・・・。

　誰もこの銃をWAの製品名では呼ばないハズなので、ここではナッシュコンプと呼びます。06Remixとかいう逃げ口上で過去に人気のあった限定モデルを限定復刻させ、また楽に儲けようというWAの計画第２弾が、04年夏に発売され予約だけでほぼ完売となったこのナッシュコンプモデルなわけです。

　ナッシュコンプはズバリ大人気の海外ドラマ「刑事ナッシュ・ブリッジス」で主人公のナッシュが使用している銃で、どう見てもファクトリーメイドではなく、著名なガンスミスやワークスが手がけた名の知れたカスタムモデルでもない、このドラマでしかお目にかかれないプロップガンです。プロップガンとはいえ、大きな特徴はコンパクトサイズまで切り落とされたスライド、切り落としたぶんスライドを延長するように取り付けられたコンプ、この２点です。コンプは大型の２ホールですが、通常のコンプのようにマズル部分のみではなく、リコイルスプリングガイドまでカバーするようになっており、古いガンマニアにとってはナストフのスタイルを彷彿させずにはおれません。ドラマ自体はとてもよく出来た刑事ドラマで、僕のベスト海外ドラマで１か２に挙げる大傑作です（ナッシュと１・２を争うドラマは・・・P90の欄参照で）。96年に放送開始、残念ながら2001年で最終回を迎え、シーズン６全122話で終了しています。日本ではシーズン２くらいまでテレビ東京系で、最終話まで海外ドラマ専門のケーブルテレビチャンネルAXNで放送されていました。ナッシュは全話録画済みなほど大好きなので語り始めると止まらないため、この辺で切り上げて、そろそろ話題を銃の方へ戻します・・・。
　ナッシュ役を演じているのはご存じドン・ジョンソン。マイアミバイスではある著名なシューターがインストラクターとして番組に参加しており、このドラマで世界的に有名な俳優となったドン・ジョンソンは刑事ドラマの主人公が使用する銃はこだわる必要があると学んだはずです。マイアミバイスでは彼演じる主人公は最初のシーズンではなんとあのブレンテン、第２シーズン以降では銀ピカのS&W/M645を使用していました。一説によるとナッシュコンプはロスのガンスミスが手がけたとされ、誰かインストラクターのような番組関係者が用意したのかドン・ジョンソン自身が手配したのかは不明です。ただ、フレームシルバーのツートン、ナストフまがいのスライド延長型コンプ、ボーマーサイト、セパレートタイプのパックマイヤーグリップ、そして口径38Superは、限りなくレースガンに近いハンドガンとしてその強烈な存在感で視聴者を虜にする魅力があります。
　最初は熱心なマニアがMGCのWilson等のモデルガンを改造してナッシュコンプを再現していましたが、WAの初代ナッシュコンプ登場の１年ほど前にIMFというパーツメーカーがスライドさえ切り落とせば各社ガバをナッシュコンプにできるキット（コンプとバレルアタッチメント等のセット）を販売し、これが大人気だったため、WAが目をつけて発売したようです。普段から商標等に異常に執着していたWAですがこの銃に関してはアメリカCBS等のライセンスがめんどくさかったのか高かったのか、ナッシュの銃として販売はせずディテクティブスペシャルという妙ちきな製品名でした。銃の世界では最初のディテクの４文字までで違う有名銃にエイリアスされてしまうので、誰もこの銃をその名前では呼びません。
　WA初代ナッシュコンプと違う点を、プロップガンに対する再現度においていい点と悪い点に分けて言及してみます。いい点は、スライドのセレーションが斜めではなく縦になった、グリップがパックマイヤー風ラバーグリップになった、以上２点。悪い点はスライドトップがセレーションありからなしになり、それに併せてコンプ上部もフラットからラウンド形状になった、以上２点で、差し引きゼロというなんじゃそりゃな復刻版ですねえ。何よりも痛恨なのはスライドトップからセレーションが消えたこと。ドラマ中ではガンアクションシーンがそんなに多くない上、ナッシュコンプがアップで映るシーンも殆どないため、ナッシュコンプのディティールは諸説に分かれています。また５年も続いたドラマなので、プロップのナッシュコンプ自体も必ず同時に数挺、メインでさえも交代で数挺存在していたハズなので、時期によって異なる可能性が高いため、ナッシュコンプはココがこうなのだ、という断定が難しい箇所が多数あります。スライドトップもそのひとつで、確かにシーズン３以降、ホントに希少なアップで確認すれば、フラットかセレーションがあるように映っています。またトリガーガード下に指かけ用の突起があるらしいですが、これは殆ど確認できません。グリップセイフティはインデックスタイプだと言われていますが、握られていない状態でしかも細部まで確認できるアップで登場することが、皆無といってもイイほどないのでわかりません。スライド横セレーションはたしかに縦（初代WAモデルが斜めなのは、シリーズ80スライドでイジェクションポートが広いものがウィルソンしかなかったので、ウィルソンのスライドを流用したためのようです。今回は通常のシリーズ80スライドのイジェクションポートを後加工で広げてあります）、グリップもメダリオンの有無はよく見えませんが黒くパックマイヤーの模様が見えます。ハンマーはリングに見えなくもないですが、どっちかというとエッグホールのように見えます。
　シェリフ製ステンレスのビーバーテイルグリップセイフティとスウェンソンタイプのナロウアンビサムセイフティに換装してみました。ハンマーはPDI製のステンレスダブルホールに換装。チェンバーカバーはコンプ固定のためWilsonSGとおなじ特殊形状のため換装不可でしたが、いろいろ工夫してステンレス製にしてあります。

　ウィルソンのスーパーグレードです。生粋のレースガンです。ウィルソンコンバットブランドのかなり初期の逸品です。WAはTypeR全盛の頃にこのスーパーグレードをモデル化しており、当時のエアガンのシューティング競技においてかなりのユーザーが使用していました。今回、伝説というにはあまりに小規模すぎて抵抗感ありまくりのマスターピース、復刻版スーパーグレードでWAの新メカニズムをちょっと見直した次第です。

　スーパーグレード復刻というわりには、値段が安い（WAにしては）ので品質に関しては半信半疑での購入でしたが、こないだのM1911A1ミリタリーよりは随分ましでした。スライドは相変わらずホコリの上から塗装されていますが、表面はつや消しになっており、フレームのメッキもWAにしては良好で、セイフティ等の塗装も安っぽいながらムラなく仕上がっております。グリップはもちろんプラ。ウィルソン純正は論外としても、木製グリップをつけてほしかったところ。特にこの銃はマグウェルの固定のために通常のガバ用のグリップを装着するには裏面を削る加工が必要になるため、市販のグリップと簡単に交換できません。いつもなら真っ先に換装するパーツだけに、残念で仕方がありません。
　グリップも交換できず、安っぽさムード漂うこの銃をレースガンたらしめている特徴は、目立つ点ではコンプとロングマガジン、細かい点では大型のマグキャッチとマグウェルです。
　スライド・フレームともにABS製でHWはどこにも使われておりません。コンプはアルミかと思いきやダイキャストで、しかも中身は空洞ではなく結構重量があります。見た目のゴツさに反してかなり軽い銃ですが、リコイルスプリングガイドとこのコンプのおかげで重量バランスは良好です。インナーバレルはコンプ内には達しておらず、コンプ内には整流スリーブというインナーバレルより一回り内径の大きな筒が仕込まれています。バレルからBB弾が飛び出した直後、バレル内のガスをBB弾の周りを通らせることによって弾道の安定を狙ったものだと思われます。コンプ及び整流スリーブを外した状態だとインナーバレルが固定できないため、装着の有無による効果の差は実験できませんでした。ロングマガジンは装弾数26発というハイキャパ並のマガジンで、グリップの下からはみ出た状態で装填します。コンプとロングマガジンが見た目のバランスをとっており、レースガンにありがちな「長い」印象が「ゴツい」というように変わってしまいます。レースガンにおいて見た目は二の次なんで、アレコレ言うのはおかしいような気がしますが、このゴツさ、レースガンらしさという点ではかなり気に入りました。

　リアサイトはレースガンの王道、ボーマーサイト。フロントサイトのブレードとともにホワイトドット等のマーキングはありません。ダットサイトつけるのもしんどいので、集光アクリルのフロントサイトに換装してみました。フロントサイトの細いアクリルの棒が外光を取り込んで、あたかもフロントサイトに発光するドットがあるように見えるもので、ここ数年実銃ではHiVizSight等と呼ばれる、レギュレーションで光学機器が使えない射撃競技等でダットサイトの代わりによく見られる代物です。これが見た目のダサさが気にならなくなるほど効果絶大です。明るい屋外や蛍光灯の真下では本当に光ってるように見えます。雨天時照明のない屋内ほど薄暗い場所では通常のホワイトドットより視認性はほんの僅かに落ちます。WAの新型固定ホップメカは若干の集弾性の向上と弾道の安定が得られる反面、10m以下ではホップがかかりすぎて着弾が狙点よりもかなり上になるというどうしようもない致命的な欠陥があります。この集光アクリルのサイトはフロントサイトが高くなるため、その欠陥の修正にも効果があり、かつリアサイトのボーマーが上下左右に調整が可能であるため、WA新型固定ホップの銃ではきわめて珍しく、狙ったところに当たるという他社製エアガンでは常識的なことが可能な銃です。
　問題はフロントサイトの載っているコンプを含め、アウターバレルが僅かではありますがグラついていることです。インナーバレルは固定されているので、弾道には影響がありませんが、フロントサイトが若干でも動いてしまうということは由々しき問題です。プラ製でメッキされてるチェンバーカバーの寸法がスライド内径よりも小さいのが原因のようですが、いつもならここはステンレスのパーツに交換してしまうので問題ないはずだったんです。ところがバラしてみてびっくり。チェンバーとアウターバレルは一体成型のプラパーツで、そのアウターバレルにコンプ固定用のコーンバレルを模したさらなるアウターバレルが被さっている構造になっており、市販されているWA用の金属製チェンバーカバーやアウターバレルは装着不可能なんです。コレにより、ウェイトバランスの改善も図れず、全体的に軽量なままグラつくアウターバレルを我慢するしかありません。
　できるだけなんとかしようとがんばった結果が左上。チェンバーとアウターバレルの換装はあまりに手間がかかるためあきらめました。インナーバレルに鉛テープという定番の小細工、整流スリーブとインナーバレルのクリアランスをタイトに調整し、サムセイフティとグリップセイフティはちょうど余ってたシェリフのステンレスに換装、グリップはマルベリーの一番安いメダリオン穴ありの木製グリップの裏を必死に削ってつけてみました。加工に失敗するのをおそれて安物にしたので、木目とか全然よくなくてちょっと後悔してますが、木の質感に大満足です。メダリオンはめ込むのはちょっと苦労しました。ウィルソンのメダリオンってコルトのより僅かに直径が大きいようで、グリップ側を少し削ってからハンマーで遮二無二叩きました。あと、シャーシに薄いゴム板をスペーサーとして仕込み、アウターのぐらつきは可能な限り減らしました。
　スライドトップには反射防止のセレーションがあり、個人的にはコレかなり好きなデコレーションなんで、うれしい限りです。
　実射の感覚としてはM1911A1ミリタリーと同じで、トリガーフィーリングは旧メカニズムのWA製品よりはよく、KSC等の他社よりは悪いといった感じです。ブローバックスピードはABSのため軽く早く、レースガンとしてはトップクラスの動作です。５月半ばの気温18℃ほどで、ロングマガジン26発速射でもスライドのスピードダウンもなくホールドオープンまでいきます。このあたりの作動の信頼性と冷えへの耐久性はWAの数少ないというか唯一の長所であり、このスーパーグレードはその最たる例といえます。注目のグルーピングに関しては後ほど。
　ロングマガジンは気化スペースの点からもハイキャパマガジンと同じく、低温時の作動製の向上にはつながるはずです。また気化スペースの増大はガス圧の安定にも寄与するため、初速の安定を得ることができ、結果弾道の安定とグルーピングの向上が期待できます。気化スペースの増大とはガスタンクの容量が増えているということですが、ガス満タンで60発程度の発射が可能です。２マガジン分はもつようになったという点は大きなメリットだと言えます。
　右の写真がマガジンの大きさ比較です。写真左からオフィサーズ用、ノーマル、+1マグバンパーつき、スーパーグレードのロングマガジンです。ロングマガジンはオフィサーズ以下すべてのWA製シングルカラムガバに使用可能です。見た目のバランスを考えるとスーパーグレード専用といえなくもないですが・・・。
　個体的な不良だと思われますが、今回のロングマガジン、BB弾がスタックしてあがってこない、つまりマガジン内での弾詰まりが数度見られました。フォロアーのレールのバリが原因だと思われますが、BB弾の相性でもよくみられる現象なので、簡単に解決できる問題ですが、WAのマガジンでは初めてです（KSCやタナカではおなじみですが）。

　2004年（でしたよね？）のS&W製1911の登場は衝撃でしたねえ・・・。今回は一度発売延期となってようやく2006年1月に発売となった、WAのSW1911PDなわけです（下写真はスライド割れたのでアルミスライドに変えたもの）。

　M945の成功によって45オートは原点であるM1911に帰結する方向に進化してしまうことを自覚することになったS&Wが、ライバルColtに対するプライドをかなぐり捨てて発表したM1911クローンがSW1911です。とはいえ、S&Wは随分以前からKimber等に1911のスライドとフレームを供給していたのは有名な事実（Kimberはビジネス成功により豊富な資金を得て現在はスライドフレームとも自社で生産しているとのこと）。SW1911の発表とそれに続くある程度の商業的成功は、その後に続く大手銃器メーカーのガバクローン競作ともいえるムーブメントのトリガーになりました。
　このWAの製品のメカニズムとしての注目点は三つ。最初にこの銃を買うと決めた動機の一つであるリコイルスプリングガイド。ホールドオープンのシルエットがガバらしくなくなりますが、フロントヘビーと動作の安定性と一挙両得なメカニズムです。これは別段目新しくもないので、詳細は省略。次にSCWのバージョン３と銘打たれた新システム。ハンマーとバルブノッカー（従来のファイアリングピンみたいなもの）の形状が更新されています。しかしながらこないだまでのバージョン２でも特に問題なかった（バージョン１は問題だらけでしたが・・・）ので、何のために変わったのかはナゾ。形状から類推すれば、耐久性の向上を狙ったのかもしれません。最後に最も注目すべきところ、新型固定ホップです。2005年末からマグナテックという従来製品の半値で販売されているWAの新製品群で採用されている、コストダウン（パーツ点数削減）と10m程度でのグルーピング向上を実現した新システムです。WAの銃は命中精度が悪いというのは周知の事実でしたが、これによって他社並にグルーピングがよくなったということです。面白いのは以前はWAの新製品が出るたびに「勿論WAの銃なのでよく当たる」とか「マグナブローバックなので命中精度は折り紙付き」とかホザいてた雑誌記事が、掌を返したように「従来の可変ホップでは乱れがちだった弾道が収束」だの「むしろ他社製品を凌駕するグルーピング」だのと大絶賛している点ですが、実射してみたところ、正直あんまり今までと変わりません。たしかに概ねの集弾性能は若干向上していますが、WAの特徴である頻度の高いフライヤーの発生があるため、グルーピングでは相変わらず5mからでも5cm程度なり、ダメダメです。しかも提灯全開の雑誌記事でも指摘されているように、固定のくせに0.25gでもホップがきつめとなり、着弾が5mで狙点より5cmほど上にズレます。リアルさの問題もあるのかもしれませんが、リアサイトをもう少し背の高いものにするとか、ある程度の対策は講じるべきだと思います。サバイバルゲームのような0.20g使用の場合、まるで使い物にならないでしょう。そもそも固定ホップで0.30g基準ってのが間違いすぎで、マルイにしてもマルゼンにしてもコストダウンのために固定ホップ採用の場合、基準は0.20gが常識です。
　結局、グリップを含めた見た目は及第点ですが、新型メカニズム、特にエアガンの最重要課題ともいえる命中精度においてはWAらしい結果となり、目も当てられません。そして僕が購入したものは（個体差があると思いますが）、リコイルがかなり弱い。きちんとブローバックするし、10℃前後ならスライドストップもかかります。でも旧コマンダーに比べると、スピード・リコイルともに半分程度。いろいろチェックしてみると、まずグリップ内でのマガジンの前後の遊び幅が大きく、スライド内のシリンダーノズルとマガジンのガスノズルが密着できていない。これは適当なスペーサーをグリップ内に仕込んである程度解決しました。次に、これは致命的ですが、ハンマーのインパクトフェース（実銃ならファイアリングピンを叩く面。エアガンならブリーチに接触するだけの面）が斜めになっていて、ハンマーが本来より1mmほど浅いポジションまでしか落ちないため、バルブノッカーのバルブに対するインパクトが弱く、最も肝要であるブローバック初動時のガス流量がちっとも稼げてない。仕方ないのでハンマーを削りました。はあ、WAってやっぱりWAですねえ・・・。
　今回は従来のコマンダーのリプレース（笑）が目的だったため、お気に入りの黒木グリを含めて、ステンレスのチェンバーとアウターバレルも旧コマンダーから移植しました。重量バランスも絶妙で、とってもいい出来です。あとはホント、命中精度がよければ文句ないんだけどなあ。

　デルタエリートとはコルトがその昔発売した10mm口径のガバメントです。10mmとはCz75に惚れ込んだりコンバットシューティングの概念を確立したりした偉大な御仁、ジェフ・クーパーが作り出したカートリッジです。反動が大きいがストッピングパワーに優れる45ACPとコントロールしやすいが威力に欠ける9mmの中間に位置するカートリッジとして、両者の欠点を補うように開発されました。結局ジェフ・クーパーが鼻息荒く設計製造した10mmの真打ちともいえるブレンテンが製造およびマガジンの供給に躓き、メジャーデビューに失敗してしまい、10mmというカートリッジは表舞台から姿を消しました。そんな中、唯一10mmでそれなりに成功したモデルといえるのが、このコルトのデルタエリートです。

　ガバは45ACPの代表モデルであり、45ACPはガバの代名詞といえます。しかし主にレースガンの土壌において、ガバは45口径以外のカートリッジを利用します。特に有名なのがかつて数多くのガンスミス/シューターに手によって作り出された38Superです。この38Superにしても、欧州でメジャーになることに成功した40SWも、45ACPと9mmの中間点をねらうというスタンスは10mmと同じものです。当然センチメーターマスターのように10mm口径のレースガンも登場していました。
　僕としては、デルタエリートは無茶苦茶思い入れがある銃なので、WAが発売決定した際には速攻でwebにて予約注文してしまいました。その与太話はもうちょっと後でしますね。で、このWAのデルタエリートがどうかというと、割と出来はよかったです。例によって例のごとく、ウェイトバランスはテールヘビーなのは仕方ないとして、リアルさや作動性は文句のつけようがありません。
　特徴あるラバーグリップはいいのですが、メダリオンが安物のシールみたいでダメダメです。とりあえず、WAがグリップスクリューをアクセサリとして新発売したので、それをつけてみました。これがなかなかカッコよくていい感じなのですが、よけいにメダリオンのダメさ加減が強調されてしまったようで複雑な気分です。
　ハンマーメカはSCW1でしたので、これをSCW2に換装してあります。手間と費用がかかりますが、その価値は十分にある、というかSCW1メカってどう考えても設計段階での不良品だとしか思えないんですが・・・。SCW1ですぐ壊れなかったものって、今のところドーベルマンだけですよ。
　他にはメインスプリングハウジングをストレートのものに交換しました。なぜかコレばっかりはどんなモデルでも、ストレートでないとちょっと落ち着かないところなんですよねー。ハンマーも大好きなエッグホールに交換してあります。
　デルタエリートは実銃が発売されてまもなく、当時日本のエアガン業界トップのメーカーだったMGCによって製品化されました。そのころのガスハンドガンは当然ブローバックしないのが普通で、自ずからそのメカニズムは長く重いトリガーフィーリングによってハンマーを起こすダブルアクションとなっていました。ジャパンビアンキカップなどの国内でエアガンを使ったシューティングイベントを開催していたMGCはブローバックしないエアガンでも常にシングルアクションで撃てるようなメカニズムを開発し、実銃のレースガンでも有名だったウィルソンのエアガンに組み込んで発売しました。チェンバーにBB弾を送り込む動作をトリガーに連動させているため、トリガーストロークは長いままでしたが、圧倒的にトリガープルを軽くすることに成功しました。これによってラピッドファイアが可能となり、エアガンシューティングをより実銃のそれに近づけることができたのです。
　そしてそのシングルアクションのメカニズムを搭載したモデルとして、ウィルソンやナストフといった著名なレースガンが次々と発売されましたが、そんな中で数少ない（ひょっとしたら唯一？）レースガンではないモデルとして製品化されたのが、デルタエリートでした。
　当時、まだ中学生だった僕をガンマニアの道に引きずり込んだある人が、そのデルタエリートを持っていました。そのとき僕が持っていた唯一のそして最初のガスガンがマルゼンのガバメントで、銀色のシールで再現されたイジェクションポートにダミーで動かないハンマー、バレルと同じ真鍮のパイプで出来た棒状のマガジンといった「カタチはなんとなくガバメント」なモデルでした。そのときの僕はエアガンで的を狙って遊べればそれでいいや、と思っていたので別にそんなガバもどきでも全然気にならなかったのですが・・・、そのデルタエリートを見たときに全てが変わりました。スライドに空けられたイジェクションポートから覗くチェンバーの輝き、トリガーの動きによって軽やかにリリースされるハンマー、グリップの中の容積を殆ど占める大きく無骨なマガジン、これらに鉄砲という機械の持つ機能美を垣間見ました。そのときから僕にとって銃は男の子が誰しも憧れる対象から深く入れ込んでしまう趣味になってしまったのです。そんなわけで、デルタエリートは僕にとって、とても特別な銃なのです。そして、その僕をガンマニアへと駆り立てたMGCのデルタエリートは今はあの人から譲り受けて、僕の部屋のガンラックでじっと埃をかぶっています。

　2012年2月加筆：今回は古い銃ですが、レストアしてきちんと動くようにしたので懐かしさもあって古い記事を若干修正して再録します。ちなみにオリジナルからは外装パーツが少し変わっています。ちなみに右下写真のみ10年前のものです。

　ハードボーラー。ホント、見るだけの銃です。撃っても、命中精度はバレルの長さからは想像もできないほど悪いためです。映画「ターミネーター」系アイテムとして、観賞用と割切って射撃競技では使用しないと決めているので、パーツは殆どいじってません。劇中のプロップも実銃もたしかハードボーラーはつや消しのシルバーだったはずなんですが、なぜかMGC製はギラギラに輝くシルバーで、刻印もAMIとBIOSメーカーみたいになっていますがキレイです。これのオールブラックモデルも発売されていましたが、需要があるんでしょうか・・・。内部パーツは殆ど最新のWAガバと同じものが使われています。バレルとチェンバーは相変らずRタイプ以前の旧型です。
　スライドは驚異の7インチで、ホールドオープンすると普通の5インチスライドに延長バレルつけたみたいになります（下写真参照）。MGC製はHW材ではなくABSなので軽いんですがおかげでロングスライドでもキビキビ動きます。ブッシングプラグは殆どアルミの塊でリコイルスプリングは5インチと同じものになっています。それにしても、長くしても短くしてもガバはやっぱりカッコイイなあ（笑）。
　MGC亡き後、WAが刻印等もリアルに製品化、メカニズムも最新のSCWに変更されており、今でも時々欲しくなることがあります（笑）。中には映画で使用されたのと同じカタチのスライドの上にまるでスコープのように取り付けられるマウントとレーザーサイトのセットもありました。子供の頃、ビデオテープに録画して最も繰り返し見た映画の一つがターミネーターで、ガンマニアになり立ての僕にはAR18やSPAS、そしてハードボーラーといった劇中で使用された銃が欲しくてたまらなかったんです。当時SPASは製品化されておらず、AR18はJACからBV式ガスガンが出ていましたが、エアタンク等の備品から揃えることはできず諦め、MGCから出ていたスライド固定式のハードボーラーを買おうとお小遣いを貯めたのも微笑ましい思い出です（結局貯まるまで待ちきれず、安いマルゼンのガバを買ってしまったんですが）。
　MGCというのはエアガン、特に実用的なガスガンを最初に作ったメーカーであり、モデルガンメーカーの始祖として古くからのガンマニアには有名なメーカーでした。しかしエアガンに関して言えば、その品質はグロックで初の実用的ガスブローバックシステムを開発するまでしか保たれませんでした。スクイズコッキングという独特のメカニズムをもつH&KのP7をグロックと同じシステムで製品化、これはまだマシだったのですが、次いでマコーミックフレームのスプリングフィールドハイキャパを製品化、これのデキがかなり悪かったのです。ガスブローバック初のライブハンマー（グロックやP7はストライカーなのでハンマーレス、JACが製品化したハイパワーはハンマーは動くだけのダミーでした）はよかったのですが真夏以外はまともに動作せず、メーカーとしての信頼性を随分失ってしまいました。僕個人的には、この初代ハイキャパがルックス的にはかなり好きでした。丁度その直後、WAがM92Fで後にマグナブローバックと呼ばれるプレシュート型のブローバックシステムを発売します。これにより、MGCの製品は一気に売れなくなり、MGCは事実上倒産してしまいました。しかしMGCの名前は新日本模型に引き継がれ、このためブランド名はMGCでありながら、旧MGCと区別するためにもSNMとも呼ばれています。MGCが久しぶりにエアガンを発表すると96年頃（だったかな？）に聞いて期待していたのですが、その製品はオフィサーズACPで、システムなどは全てWAのガバメントと同じで、ライセンスを取って製産されると知ったときはかなりショックでした。自社設計をあきらめてしまうとは・・・。ま、そんなわけでWAのガバのバリエーションのような感じでオフィサーズやハードボーラーがあるわけです。そんなMGC/SNMも2011年に完全廃業、名実共にMGCは消え、今は福岡の販売店NewMGCが残るのみとなりました。

　細かい前置きはなしにします。要はWAがマグナテックという安物モデルにて採用し、その後高価な通常モデルにも採用している固定ホップの性能はどんなもんか、という話です。まずはフィーリングですが、たしかにまっすぐ遠くまで弾道が伸びるようになってます。ホップ性能としてはマルイ並みの安定性と言えるかもしれません。今までとうってかわってKSCよりもいい感じです。では肝心の命中精度はどんなもんでしょうか。
　今回計測に使用した銃は次の通り。1.MEUピストル（SCW2、可変ホップ）　2.マグナテックM1911A1（SCW3、新型固定ホップ）　3.SW1911PD（SCW3、新型固定ホップ）　4.HCCPDカスタムガバ（旧型、ノンホップ）。距離は5mで、10発２回の計20発。

　簡単にまとめると、固定ホップ、命中精度には殆ど効果なしです。確かにSW1911PDでは頻出するフライヤーさえ目をつぶれば若干の向上が見込めますが、M1911A1では惨憺たる有様です。SW1911PDにしてもリアサイトがノバックサイトなため着弾位置が高めになってしまい、ちょっと狙いにくい。やっぱり、WA、命中精度は低いままでした。

　J-Armoryという新興のエアガンメーカーがWAのメカニズムのライセンスを得て、WAメカ（マグナテック）そのまんまのスプリングフィールドアーモリーの1911を発売しました。そのJ-ArmoryはもとよりWAにも許諾を取ったというPDIが発売した、SFA用のカスタムパーツがあります。PDIはAPS-2のパーツや自社設計のM24等の命中精度を追求した製品が特徴のメーカーで、アメリカでは人気のペイントボールを国内向けに取り扱ったりもしています。前回のKSCのHK33のバレルもここの製品でした。今回取り上げるのは勿論インナーバレル。内径6.01mmという精密バレルなんですが、ノーマルサイズの長さの他、サイレンサーアタッチメントを装着したときのためのロングタイプ、ノーマルに特殊な表面加工（パルソナイト）を施したノーマルの長さの３タイプが６月末現在ラインナップされています。今回購入、取り付けてみたのはロングタイプとパルソナイト。
　取り付ける銃は、SFAまだ買ってないので、ナッシュコンプとウィルソンスーパーグレード。ナッシュコンプはマグナテックノーマル５インチと全く同じインナーバレルなので、パルソナイトのヤツが全く問題なしにきっちりハマります。スーパーグレードはPDIのロングタイプより若干短いインナーバレルですが、コンプと整流スリーブの長さに余裕があるので取り付けは可能です。ただしスーパーグレードはショートリコイル補助用のスプリングを固定するための方法が特殊なため、そのままではきちんと動作しません。適当なスペーサー等を用意してやる必要があります。僕はOリングをいくつか重ねてみました。
　内径6.01mmなので粗悪なBB弾は使用厳禁ですが、精度的には大変期待が持てます。で、結果が左上。ロングタイプはPDIが公言しているほど驚異的なグルーピングにはなりません。もともとグルーピングのよかったスーパーグレードですが、フライヤーが殆ど見られなくなりグルーピング向上となっています。それよりも効果大な感じがするのがナッシュコンプにつけられたパルソナイトの方で、前々回のM1911A1ミリタリーと同じメカとバレル長でありながら、僅かながらスーパーグレードを上回る結果になってます。
　ただ「ホップ用の切り欠きをノーマルより小さくしてあるので、ききすぎのホップを若干抑える」という点においては全く効果なしです。それどころか、バレルがタイトになっている分初速があがるため、ホップの影響が出やすくなっており、ロングタイプに至ってはノーマルよりもホップがかかります。
　とはいえ、近距離におけるグルーピングの向上は決定的です。マグナテックと同じ形状のバレル（固定ホップ、５インチ、センター出しのスペーサーが固いビニタイのようなCリングで固定されているタイプ）ならPDIのSFA用インナーバレルが使えますので、お気に入りのWAのあれやこれやのバレルを交換してみる楽しみができたことは素直に喜びましょう。